成功应对汽车行业的变化

对于OEMs来说，如何使制造体系具有灵活性，是并现在和将来都是一个重大的挑战，因为这关系到保障他们的成本结构，反过来也关系到他们的竞争地位。英见公司通过确定公司的个别要求，并将其与公司的战略方向相匹配，来帮助客户确定其灵活性的潜力。对现有的现场生产体系进行战略与操作适用性的检查，并进行各种性能检查，如系统生产分析（SPA）、绿地检查（潜力分析）和自动化检查。

在此基础上制定基础性计划，并制定务实的建议，与客户合作实施。根据公司的个别需求，采用以下咨询服务。

• 工业工程
• 装配线规划(如集群装配)
• 白车身
• 工厂规划
• 生产和流程规划、业务流程管理和组织发展

因此，公司将拥有灵活的制造结构，可以适应不断变化的要求。

对于OEM来说，数字化的主要挑战通常是需要优化的现有工厂和既定体系。这些场景和体系的数字化改造可以实现迫切需要的实时控制，以控制复杂性。例如，使用RFID技术可以提供库存水平和零件位置的更新，帮助控制和优化生产计划。

数字化项目从公司的具体位置分析开始，该分析记录了公司相关部门的流程和IT系统。由此得出的目标远景（总体规划）会对整个公司以及与公司外部的相互关系进行跟踪。

对于汽车制造商来说，通过数字化来提升效率, 意味着将生产实时的与整个供应链智能地结合起来--。

装配/生产4.0 "和 "物联网 "都是数字化的方法，使提供数据变得可行。通过使用纵向和横向整合的IT系统，对数据进行分析和评估，并使之成为关键绩效指标。

英见公司将其角色视为数字化建筑师，与公司一起计划并踏上数字解决方案的旅程，并使数字化转型和工业4.0成为现实。

汽车行业的供应链的特点是越来越复杂。广泛的零件、紧迫的期限、供应商的专业化、增加复杂性的电子元件以及新的供应商（他们还没有完全掌握汽车行业标准）只是这一趋势的几个驱动因素。所有这些都使OEM厂商难以掌握事情的进展，难以有效地、实时地管理供应链。

为了实现 "物流4.0 "，英见公司及其客户探索整个供应链的潜在透明度和效率，同时结合数字技术--例如，内部物流仪表板 4.0。这改善了物料流、存储能力和物流概念，以实现最高程度的效率。

业务流程同时被检查和优化，浪费被暴露和消除，并使参与流程的员工了解这些变化。

所产生的结果是一个整体的物流概念和整个供应链中更强大、更有效的业务流程。

在汽车领域，供应商平均占到了OEM创造的价值的大约百分之七十。这个数字表明，拥有一个高效的供应链和供应商管理对OEM来说是多么重要。

汽车行业的电动化和互联网化意味着新的供应商正在被列入供应商名单，即使他们还没有完全掌握汽车标准。由于IATF 16949（国际汽车工作组的新质量标准）的建立和执行，额外的要求已经形成。

英见公司为其汽车行业的客户提供支持，以保障供应链中的产品和工艺质量，并建立一个系统化和数字化的供应商管理系统。这种支持集中在以下目标上。

• 确保成本效益和供应商的可靠性
• 界定并确保供应质量
• 优化采购成本
• 有效和高效地管理供应商
• 协同优化跨公司流程
• 可持续地将供应风险降至最低
• 建立并扩大与重要供应商的战略合作

其结果是一个基于概念和绩效指标的管理系统，其基本流程具有适当的稳定性。这使得OEM厂商在任何时候都能对供应商当前的表现以及他们的发展状况有一个详细的了解。

汽车制造商供应链中的多层结构，需要单独的管理系统来创造透明度，从而使控制复杂的情况成为可能。

IT系统本身只是解决方案的一部分。更重要的是KPI系统、数据来源、接口和协调，以及 "实时 "的概念--作为一个主题、热点和关键词。

一个高效的供应链商业智能解决方案，应该描绘出完整的供应链和所有涉及的供应商。为了满足这一需求，英见公司开发了自己的商业智能解决方案，并根据公司的具体情况进行调整。

• "生产仪表板 4.0"，重点关注制造商自己的生产范围
• “内部物流仪表板4.0"，重点关注公司自身的物流流程和供应商的潜在整合

驾驶舱将数据分析专业知识与系统专业知识以及在车间、物流方面的丰富经验结合起来，与流程优化以及工业工程方法相结合。